Foto: Egon & Poul Erik Nielsen

 I et uroligt Europa, med mange spændinger landene imellem og hvor det trak op til krig, samt det at Danmark var inde i nedgangstider, mange erhverv var udfordret, og hvor økonomiske forhold var små, etablerede Egon Nielsen i Frøbjerg sin vognmandsforretning i 1938 med købet af en Chevrolet lastbil. Fra 1940 og frem til 1945 var landet besat af Tyskland, det gjorde det ikke nemmere at drive forretning med mangel på mange ting så som brændstof, olie, dæk og reservedele. På trods af disse vanskelige år lykkede det Egon Nielsen at få sin forretning etableret, hvor kundekredsen blev større og større, opgaven var i begyndelsen at betjene det lokale opland, på Vestfyn, men som årerne gik blev kørselsopgaverne fortaget over hele Fyn.
Kørslen skete for landbrug, handel, industri og Årup Kommune, som også omfattede kørsel af dagrenovation, dertil kom kørsel for lokal entreprenør. Der blev kørt for den lokale brugs i Frøbjerg samt grise og kreaturer til Odense Svine & Kreaturslagteri i mange år. Grisetransport ophørte i 1971 og kreaturtransport i 1975, da der skete store om- og sammenlægninger af denne transport. Fra 1960 blev der kørt sukkerroer til Assens Sukkerfabrik, og i denne periode kom entreprenørkørsel i Odense området til, da der blev foretaget store anlægsarbejder. Lokalt blev det til et omfattende samarbejde med 3 lokale mejerier i Vissenbjerg, Tommerup og Skydebjerg, samt foderstoffirmaet Carl Rasmussen i Ørsted og Gamby, hvor opgaverne var kørsel til og fra landbruget af korn og foderstoffer, gødning, ammoniak og kalk.
Poul Erik Nielsen bliver i 1967 ansat som chauffør hos sin far og er det frem til, at han overtager firmaet. I 1974 – 75 bygger han et nyt hus på Nydamsvej, og her parkeres bilerne også, idet pladsen ved fødehjemmet på Frøbjergvej, hvor også en Chevron tank er, blev for trang. I 1979 overtager han ansvaret for forretningen efter sin far og førte den videre i samme ånd, men med de ændringer og investeringer i materiel som tid og udvikling krævede. I 1993 sælges forretningen til kollegaen vognmand Kai Andersen, Verninge, efter 26 år som chauffør og ejer i Frøbjerg, hvor også Poul Erik Nielsen følger med og er ansat i 26 år frem til pensioneringen i 2019.  

Forretningen har gennem årene haft følgende lastbiler: Chevrolet, Ford, Bedford, Fiat og Volvo.

Veteranlastbil

Volvo L485 Variant L48506 Stelnr. 13116, Årg. 1964. Ejer Lars-Erik Nielsen, Glamsbjerg. Første indregistrering skete i Norge, hvorfra bilen kom til Danmark i 2008, hvorefter den blev handlet 2 gange inden nuværende ejer overtog den og derefter i årene 2010 – 2013 foretog en totalrenovering, hvor alt var skilt ad. Lars-Erik Nielsen er udlært mekaniker hos Volvo i Odense og sammen med et par kolleger foretog de den første renovering i Odense. Efter et stykke tid der kom bilen hjem på eget værksted, hvor renoveringen fortsatte og hvor endnu et par gode venner, samt en onkel og ikke mindst hans far, som vidste meget om Volvo lastbilen og dens opbygning, stødte til og fik de sidste ting af den omfattende renovering foretaget. Volvo´en kom på danske nummerplader efter syn i maj 2013. Lars-Erik Nielsen er ud af vognmandsfamilie, idet hans farfar Egon Nielsen og hans far Poul Erik Nielsen begge drev vognmandsforretningen i perioden 1937 – 1993.

Volvo´en er bygget så originalt som muligt i opbygning og farver efter billeder fra hans fars tid. Selve bilen har stadig det norske tippelad med bagtip. Ellers er det dansk stil den er bygget på, men er efterfølgende bygget om fra vacum-hydraulisk bremser til fuld trykluft. Bilen bruges kun til rally og veterantræf rundt i Danmark. På ladet ses en Bolinder-Munkdell traktor i 2023.

Foto: Lars Erik Nielsen