Foto: Anne & Palle Flackeberg
Tekst: Svend Erik Pedersen, svp@svebo.dk
Palle Flackeberg er ud af vognmandsfamilie, idet
hans far Svend Nielsen var vognmand,
men far og søn har ikke haft biler sammen. Palle startede egen forretning
op i 1975
med købet af en brugt Scania 85 af vognmandsfirmaet Brdr. Dyring i
Roskilde
og med udgangspunkt fra Snesere Torpvej 6 i Senere.
Firmaet udviklede sig her til en større virksomhed
med mange forskellige transportopgaver så som entreprenørkørsel,
jord og grus, stykgods og maskintransport indenlands, men også i perioder
med eksportkørsel i Skandinavien,
med op til 24 blå lastbiler, som næsten alle blev købt som fabriksnye af
mærkerne,
Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN og DAF.
I 2008 bliver firmaet omdannet til et familieaktieselskab med Palle
Flackeberg som formand
og hustruen Anne Flackeberg som direktør og deres børn som
bestyrelsesmedlemmer.
I samme periode begynder Palle Flackeberg at tænke på fremtiden for sig og
sin familie,
så efter en periode besluttes det at nedtrappe firmaet med salg af biler
til kolleger rundt på Sjælland,
dette fortsætter frem til 2016, hvor firmaet lukker efter 41 års virke.
Udover at være vognmand var Palle Flackeberg også aktieejer i De
Sammensluttede Vognmænd af
13.7.1976 A/S - i daglig tale DSV -. Dertil kom bestyrelsesposter i
forskellige transportvirksomheder.
Her kan nævnes Borup Autotransport A/S / DSV - Borup 1984 - 2001, og formand
for bestyrelsen i DSV
1990 - 2008. I den periode, udvikledes DSV til et stort transportfirma, som
i 1997 overtog Samson Transport,
i 2000 købes DFDS Dan Transport Group A/S, og i 2006 købes Frans Maas i
Holland for sluttelig i 2008
- hans sidste år som formand - at overtage ABX Logistix i Belgien. Dermed
kunne DSV dække land, sø,
bane, kurér og lufttransport og dermed en global virksomhed med aktiviteter
i over 100 lande.
I 2016 blev det til medlemskab af bestyrelsen i Vognmandsfirmaet Mogens Jensen A/S, Tølløse.
Klik på et billede og diasshow starter automatisk fra dette billede.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |